運輸新規:拉煤車超載3噸以上 一次性扣12分.

 業務合作     |    2018-11-02 14:04

治超拉煤車

  運輸方面:全國治超再出新規 拉煤車超載3噸以上 一次性扣12分。

  據市場消息:豫陜界、魯豫界、豫皖界、蘇皖界、蘇浙界、川陜界、遼蒙界、山海關、毛家店,交警路政已開始實行新規。

  四軸核載31噸,六軸核載49噸,六軸單橋核載46噸,雙橋核載49噸,只要超載,在3噸內,每噸罰款300扣3分,超過3噸,5000到30000罰款,一次性扣12分。己有多車中標,望各車友望風而動,合理裝載。

? ? ?面對這一嚴厲的懲罰,有個別拉煤車司機稱,如果不超載,我們該怎么活。目前山西省,河北省、陜西省在治超方面最為嚴格且效果顯著,內蒙也相繼出臺貨車超載超限的相關政策,而且政府已經明確,大宗貨物“公轉鐵”已經成為市場主要趨勢。以山東省為例,山東提出在2018年底,山東省沿海主要港口的煤炭集港將改由鐵路或水路運輸;到2020年,運輸距離在400公里以上、計劃性較強的煤炭、礦石、焦炭、石油等大宗物資,將基本轉為鐵路運輸。此外,國家目前在大力推廣多式聯運、甩掛運輸等先進運輸組織模式,引導企業集約化發展,全國多家物流企業已經向多式聯運方向發展,積極準備相關材料,申請多式聯運資質,多式聯運將會成為未來運輸市場的大趨勢。

? ? ?新煤汽運認為貨車司機的困境不是來自于行業本身,最主要的是內部的無序競爭,貨主和第三方運輸企業相互壓價,形成一種運輸行業的惡性競爭,歸根結底一句話:你不干,有人會搶著干。而且只要這個行業存在,治理超載在全國范圍依然會常態化。